日前，科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前公開(kāi)指出：目前我國(guó)研究水平和國(guó)外相比差距還是很大。在燃料電池系統(tǒng)方面，我國(guó)電堆的科研水平與國(guó)外的產(chǎn)品及水平相比，仍然存在著明顯的差距，質(zhì)子交換膜、碳紙、高壓儲(chǔ)氫瓶、各類的高壓精密閥門等自主研發(fā)技術(shù)仍待提高。
基于此，他提出，在十三五末期及十四五期間，科技部將聚焦兩大領(lǐng)域，第一是聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)，以及制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā)，繼續(xù)強(qiáng)化先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)，下一代功力電子器件技術(shù)；第二是要對(duì)自動(dòng)駕駛與智能鑒定的關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行深入的研究，開(kāi)展自主無(wú)人車輛、智能技術(shù)、多移動(dòng)群體智能協(xié)同控制，無(wú)人車輛支撐平臺(tái)等重大任務(wù)攻關(guān)，并基于示范應(yīng)用進(jìn)行驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地。
續(xù)超前認(rèn)為：“雖然我們的新能源產(chǎn)銷量總量領(lǐng)先全球，但是60多萬(wàn)的銷量分散在200家企業(yè)里，規(guī)模效應(yīng)不高，溢價(jià)能力也不夠。”
展望新能源產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展，續(xù)超前表示，科技部將加大基礎(chǔ)前沿技術(shù)的力度，并提出了九字方針：補(bǔ)短板，建優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)能力。
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