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  • 2025年9月18日-20日 | 北京·全國農業展覽館(新館)

    September 18-20 2025 | Beijing CIAE China

    與中國船燃達成戰略合作中集安瑞科及合作伙伴共建大灣區綠色甲醇生態鏈

    中集安瑞科在廣東湛江開展的年產5萬噸綠色甲醇示范項目投產在即,項目二期工程也在緊張籌備中,預計2027年達成20萬噸產能。

      4月16日,中集安瑞科與中國船舶燃料有限責任公司(以下簡稱“中國船燃”)在“中國船燃2025全球綠色供應鏈合作伙伴大會”達成戰略合作。中集安瑞科科創中心總經理,中集綠能低碳科技有限公司總經理李東、中國船燃副總經理丁立海代表雙方簽署了綠色燃料合作協議。

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      根據協議內容,合作雙方本著“資源共享、優勢互補、互利共贏”的原則,以推動船舶能源行業綠色轉型、提升產業鏈協同效率為目標,在技術研發、市場拓展、資源整合、低碳能源應用等領域建立全面的戰略合作關系,共同打造具有國際競爭力的合作模式。雙方將建立長期的戰略合作伙伴關系,推進深層次、全方位的戰略合作,未來形成船舶燃料領域的廣泛合作,相互賦能。

      中國船燃是國內從業時間最早、經營規模最大、服務網絡最廣的船舶燃料加注服務專業企業,燃料供應服務能力覆蓋國內61個主要港口和全球170多個港口。中國船燃正在積極推動全球航運燃料的綠色替代:結合已有的加注網絡,通過為國內外船東提供綠色燃料,減少航運碳排放,助力全球航運業綠色轉型。

      中集安瑞科的湛江綠色甲醇工廠預計今年第四季度投產后,將是大灣區,以及向外延伸至東南亞范圍內的首家綠色甲醇工廠,也是目前距離新加坡港最近的綠色甲醇工廠。在越來越多的國際航運公司將綠色甲醇列為主要脫碳燃料選擇的背景下,公司該甲醇工廠可為包括中國船燃在內的廣大合作伙伴提供綠色燃料的持續穩定供應。為船運業的減碳之路提供有力支撐。可再生(綠色)甲醇將成為未來船運業減碳燃料的主力軍之一,可為全球航運業堅定選擇可再生甲醇作為主流降碳燃料提振信心。

      剛剛結束的IMO MEPC(國際海事組織海洋環境保護委員會)峰會,開啟了國際海運脫碳新篇章:IMO MEPC 80通過《2023年IMO減少船舶溫室氣體排放戰略》2030年,基礎減碳目標為8%,直接合規目標為21%。2035年,基礎目標為30%,直接合規目標為43%。未來目標數值可能持續遞增。

      目前中集安瑞科已經與中國石化燃油銷售有限公司、華光海運有限公司、中國船燃等合作伙伴就綠色甲醇達成系列戰略合作,與多位合作伙伴共建大灣區綠色甲醇生態鏈。隨著今年第四季度公司攜手產業鏈合作伙伴完成大灣區首次綠色甲醇加注,中集安瑞科立足大灣區,國內輻射華東區、海外輻射東南亞的綠色甲醇布局將正式開啟。

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